Товаров нет

НТС МТ10СОМ Плюс - многофункциональный диагностический комплекс

В наличии

МТ10СОМ - профессиональный диагностический комплекс. Предназначен для диагностики систем: зажигания, топливоподачи бензиновых и дизельных двигателей, газораспределения, предпускового разогрева дизельных двигателей, питания и зарядки.

Лучшая цена

НТС МТ10СОМ Плюс - многофункциональный диагностический комплекс

Ваш голос: Число голосов: 0
5
1
0
В избранное
В наличии 1
up
down
В кредит
Гарантия 24 месяца на все диагностические адаптеры
warranty
Бесплатная доставка по всей России при заказе от 30 000 руб.
delivery
Для данного прибора возможна демонстрация с выездом инженера

МТ10СОМ - профессиональный диагностический комплекс. Предназначен для диагностики систем: зажигания, топливоподачи бензиновых и дизельных двигателей, газораспределения, предпускового разогрева дизельных двигателей, питания и зарядки. Работает на базе адаптера АМД-10СО, по сравнению с предыдущими модификациями обеспечивает расширенный функционал.

Новые возможности МТ10СОМ за счет аксессуаров специально разработанных для применения в сочетании с адаптером АМД-10СО:

  • Клещи токовые КТ-14C;
  • Датчик абсолютного давления пульсаций 300/13 кПа ДТК-2C;
  • Датчик давления ДД-8C 40 бар, с комплектом адаптеров для обмена данными с с ЭБУ дизельными двигателями;
  • Датчик давления ДД-10C 25 бар, с двумя адаптерами под резьбы М14х1.25 и М12х1.25;
  • Усилитель заряда УЗ-ПC - для пьезодатчиков ПД-4/6.

Режимы работы сканера МТ10СОМ:

  • Считывание кодов неисправностей;
  • 2-х канальный осциллограф;
  • Самописец с возможностью записи и заполнения базы данных.

Сканер МТ10СОМ работает под управлением программного обеспечения МТ10 и подходит для диагностики неисправностей на основе системы OBDII автомобилей:

ВАЗ, ГАЗ, GM-AVTOVAZ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, СЕАЗ/КАМАЗ, MAZ, ПАЗ, ЗИЛ, DAEWOO, KIA, Ford, Renault, FIAT, Peugeot, OPEL, HYUNDAI, CHEVROLET, Chery, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Mazda, Toyota/Lexus, CITROEN, Suzuki, Great Wall, Subaru, BAW, SsangYong, Hafei, Geely, BYD, Lifan, группа VAG.

Конструкция диагностического комплекса МТ10СОК обеспечивает применение как в стационарном, так и в мобильном варианте.

Электропитание производится от аккумулятора тестируемого автомобиля через адаптер.

Программное обеспечение Комплекса Сканер МТ10СОК: программа МТ10. Комплектация диагностического комплекса содержит все обновления программного обеспечения по 2011 год включительно.

Функциональные возможности подсистем, входящих в диагностический комплекс МТ10СОК

СКАНЕР

  • Автоматическое определение типа ЭБУ для конкретных производителей.
  • Отслеживание потока данных параметров ЭБУ и устройств ЭСУД в цифровом и в графическом представлении, до 16 параметров и более в режиме «список».
  • Мониторинг и продолжительная запись информации.
  • Считывание диагностических кодов неисправностей (а также паспортных данных ЭБУ), двигателя, калибровках, таблицах коэффициентов топливоподачи и других таблиц обучения.
  • Регулировать работу исполнительных механизмов двигателя.
  • Выполнение тестирования для определения механических потерь, скорости прогрева двигателя, баланса индикаторной мощности, цилиндрового баланса, неравномерности ХХ, производительности датчика кислорода, проводить тест генератора, запуска, разгона и динамики разгона, прокрутки.

МОТОР-ТЕСТЕР

  • Углубленная диагностика: систем зажигания (классических, электронных, микропроцессорных) с механическим либо статическим распределением энергии, электронных систем управления двигателем как отечественного, так и импортного производства.
  • Совместимость с большинством существующих типов автомобилей с бензиновыми (и частично дизельными) двигателями внутреннего сгорания.

Диагностируемые системы

Система зажигания

Диагностика первичных и вторичных цепей зажигания (определение состояния свечей и свечных проводов;
Проверка режимов работы и неисправностей катушки зажигания;
Диагностика коммутатора и датчика Холла.

Система топливоподачи бензиновых двигателей

Электрическое тестирование каналов управления топливными форсунками и исполнительными механизмами (регулятора холостого хода и т.д.);
Проверка работы датчиков (температуры, положения дроссельной заслонки, датчика кислорода, датчика массового расхода воздуха и т.д.);
Идентификация состава выхлопных газов путем подключения внешнего газоанализатора.

Система топливоподачи дизельных двигателей

Диагностика состояния ТНВД и форсунок по характеру кривой пульсаций давления в топливных трубках (с усилителем заряда УЗ-ПС и датчиками ПД-4/ ПД-6);
Электрическая проверка каналов управления топливными форсунками.

Система предпускового разогрева дизельных двигателей

Диагностика электрических цепей свечей накала или запальной свечи (с датчиком тока КТ-14С).

Система газораспределения

Измерение относительной компрессии по цилиндрам в режиме стартерной прокрутки;
Определение компрессии в динамике (на работающем двигателе) и в режиме прокрутки (с датчиками давления ДД-8С/ДД-10С);
Оценка правильности установки ремня ГРМ (с датчиками давления ДД-8С/ДД-10С);
Контроль работы клапанов (с датчиками давления в цилиндре ДД-8С/ДД-10С или с датчиком абсолютного давления ДТК-2С).

Система питания и зарядки

Проверка работы генератора и системы зарядки аккумулятора

Дополнительные возможности

Работа в режиме 2-х канального осциллографа (с возможностью синхронизации от любого из каналов или от индуктивных клещей в качестве датчика первого цилиндра) или самописца с возможностью записи.

БАЗА ДАННЫХ

Обеспечивает: Учет клиентов и выполненных работ.

Печать отчетов о результатах тестирования и найденных неисправностях.

Адаптер АМД-10СО позволяет применять для диагностики грузовых автомобилей стороннее программное обеспечение в сочетании с диагностическими адаптерами на основе открытого стандарта RP1210 и протокола CAN J1939 со скоростью 250 кбод.

Диагностируемые системы

Комплекс подходит для обмена данными с ЭБУ автомобилей на базе системы OBDII:

ВАЗ, ГАЗ, GM-AVTOVAZ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, СЕАЗ/КАМАЗ, MAZ, ПАЗ, ЗИЛ, DAEWOO, KIA, Ford, Renault, FIAT, Peugeot, OPEL, HYUNDAI, CHEVROLET, Chery, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Mazda, Toyota/Lexus, CITROEN, Suzuki, Great Wall, Subaru, BAW, SsangYong, Hafei, Geely, BYD, Lifan, группа VAG.

Для диагностики различных типов ЭБУ целесообразно приобрести соответствующий код доступа.

Минимальные требования к компьютеру

  • Процессор Pentium IV 1,8ГГц;
  • Оперативная память 512Мб;
  • Ethernet адаптер 10/100 BASE-T;
  • Видеоадаптер 1024х768;
  • COM-порт (для подключения газоанализатора);
  • CD-ROM для установки ПО;
  • Операционная система Windows ХР/Vista/7.

Технические характеристики

Осциллографические каналы:входное напряжение, В ±200 входное сопротивление, кОм 240;
Частота дискретизации, МГц 1;
Разрядность АЦП, бит 10;
Напряжение питания прибора от бортовой сети автомобиля, В 7…33;
Потребляемая мощность, Вт, не более 5;
Габаритные размеры адаптера, мм, не более 180х135х40;
Масса адаптера, кг, не более 0,5;
Тип соединения с компьютером: Ethernet 10-BASE-T;
Операционная система: Windows XP/VISTA/7;
Поддерживаемые диагностические интерфейсы: ISO9141-2(К-L-line), J1850(VPW, PWM), CAN: ISO11898 (high speed), ISO11519 (Fault tolerant), J2411(Single wire), J1939

Комплектация

Базовая комплектация

  1. Сканер МТ10СОМ
  2. Адаптер АМД-10СО
  3. Кабели
  4. Ethernet 10-BASE-T для подключения АМД-10СО к компьютеру
  5. СО4-Д32-ВАЗ АКК для подключения к аккумулятору автомобиля и кабелям СО4-Д21-ВАЗ и СО4-Д41-ГАЗ АБС
  6. Диагностический Д14-Д11-ДИАГ - основной кабель-удлинитель для всех автомобилей, допускается замена на
  7. кабель СО10-Д11-ДИАГ
  8. СО4-Д21-ВАЗ для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO с 12-контактной диаг. колодкой (GM)
  9. Кабели-адаптеры
  10. ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ для автомобилей ГАЗ, УАЗ
  11. OBD II
  12. АМД4-Д46-OBD II 1 для автомобилей с диаг. колодкой OBD II, допускается замена на кабель СО10-Д21-OBD
  13. II
  14. Кабели-пробники
  15. VAG-4 АМ4-Д52-VAG для автомобилей группы VAG до 1994 года, KIA SPECTRA и др.
  16. Желтый СО10-С11-Ж для подключения к низковольтным цепям ЭСУД
  17. Голубой СО10-С21-Г для подключения к низковольтным цепям ЭСУД
  18. Датчики
  19. Высокого напряжения ДВН-2В
  20. Высокого напряжения ДВН-4В-М
  21. Высокого напряжения ДВН-4В-П
  22. Шнуры-переходники для подключения к датчикам и ИМ автомобиля
  23. ШП-3-1,5 (4 шт.)
  24. ШП-3-2,8 (4 шт.)
  25. ШП-3-6,3 (4 шт.)
  26. ШП-КГ (2 шт.) для подключ. к различным датчикам, ИМ и “массе”
  27. Клещи синхронизации КСИ-6
  28. Комплект щупов для АМД-4А (7 шт.)
  29. Паспорт Сканер МТ10СОМ 1
  30. Документация и ПО на CD диске
  31. Дополнительные принадлежности (приобретаются отдельно)
  32. Кабели-адаптеры
  33. АМД4-Д49-OBDII/LR для подключения к автомобилям Lada LARGUS, RENAULT
  34. Steyr АМ4-Д62-Steyr для подключения к автомобилям с ЭБУ VDO Steyr (ГАЗ-560)
    DEUTSCH9
  35. АМД4-Д45-DEUTSCH9 для подключения к автомобилям с колодкой J1939 9pin (КАМАЗ-Cummins)
    СО10-П11-АКК для подключения к аккумулятору автомобиля
  36. АМ4-Д32-ВАЗ для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO с 12-контактной диаг. колодкой (GM)
  37. Клещи токовые КТ-14C
  38. Датчики
  39. Абсолютного давления ДТК-2C датчик абс.давления/пульсаций 300/13 кПа
  40. Давления ДД-8C 40 бар, с комплектом переходников для подсоединения к дизельным двигателям
  41. Давления ДД-10C 25 бар, с двумя переходниками под резьбы М14х1.25 и М12х1.25
  42. Усилитель заряда УЗ-ПC Усилитель для пьезодатчиков ПД-4/6
  43. Пьезодатчики
  44. ПД-4 Для наблюдения пульсаций давления в трубках высокого давления дизельных двигателей d 4…6мм
  45. ПД-6 Для наблюдения пульсаций давления в трубках высокого давления дизельных двигателей d 6…8мм

Обсуждения ()