Балансировочный станок Сторм Левша-2 (ЛС-21-2)

Артикул: DS-BS-SLC212
Краткое описание
Станок балансировочный Левша 2 прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации и предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.
55 600 ₽
Уточняйте наличие
Узнать цену
Нашли дешевле?
Оформить в кредит
Комплектация
  • Станок балансировочный - 1 шт.
  • Защитный кожух - 1 шт.
  • Комплект конусов - 1 шт.
  • Резьбовой вал ТР 40х3 - 1 шт.
  • Быстросъемная гайка - 1 шт.
  • Втулка гайки - 1шт.
  • Фланец (чашка) гайки с резиновым кольцом - 1 шт.
  • Пружина коническая - 1 шт.
  • Клещи специальные - 1 шт.
  • Кронциркуль - 1 шт.
  • Руководство по эксплуатации - 1 шт.
Основные функции
  • Предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.
Характеристики
Артикул:
DS-BS-SLC212
Производитель:
Назначение:
Для шиномонтажа
Тип:
Балансировочные станки

Описание
Станок балансировочный Левша 2 прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации и предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.

Обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.

Полуавтоматический балансировочный стенд эконом класса Левша 2. Вычислительная часть построена на быстродействующем 32-разрядном процессоре с ядром ARM-7, производства фирмы Philips. Расширено программное обеспечение.

Введена программа "Два оператора", позволяющая обслуживать одновременно два автомобиля с разными типами и размерами колес, переход от одного размера колеса к другому обеспечивается нажатием одной кнопки.

Удобная и эргономичная лицевая панель с мембранной клавиатурой образует удобный интерфейс, обеспечивающий кроме индикации величины и места установки корректирующих грузов, дополнительную индикацию диаметра и ширины балансируемого колеса. 

Управление различными рабочими режимами и включение требуемых функций обеспечивается нажатием одной кнопки, что существенно упрощает процесс работы и сокращает время подготовительных операций. 

Вал диаметром 40 мм для быстрой и более качественной балансировки колес. 

Выдвижная штанга обеспечивает автоматический ввод двух параметров: диаметр балансируемого колеса и дистанцию до внутренней плоскости коррекции.

Особенности:
  • Автоматический ввод геометрических параметров (диаметр, ширина диска и дистанция от корпуса до внутренней стороны диска).
  • Программы ALU1-ALU5 (позволяют получить правильные результаты измерения масс корректирующих грузов для нестандартных мест их установки).
  • Функция "Два оператора".
  • Настройка программы измерения дисбаланса при включении (настройка нуля). Дисбаланс менее 8 г (заводская установка) на любой плоскости коррекции не показывается, на индикаторах высвечивается "0".
  • Программа автоматической калибровки (настройка правильности показаний балансировочного станка и правильности измерения масс корректирующих грузов).
  • Программа самодиагностики (режим ТЕСТ).
  • Просмотр числа отбалансированных колес (счетчик отбалансированных колес). 

Хотите научиться чип-тюнингу?

Проводим обучение:

  • Програмное отключение экологии
  • Увеличение мощности
  • Замена комплектаций и тд.

Очный и дистанционный формат

Комплекс услуг для грузовиков MAN

  • Снятие ограничения скорости - 6 000
  • Отключение экологии ЕВРО 4 и
    ЕВРО 5 -
    20 000
  • Отключение экологии + увеличение
    мощности -
    25 000
  • Отключение экологии ЕВРО 6 - 95 000

Успей заключить договор на указание услуг

Предложение дня

Остались вопросы?

Оставьте заявку и мы свяжемся с вами для уточнения ваших пожеланий.

Ожидайте звонок в течение 15 минут.