Балансировочный станок СТОРМ Proxy-7p (220)

Артикул: DS-BS-SP7P220
Краткое описание
Proxy-7p – балансировочный станок от российской компании "СТОРМ": произведен и собран на заводе в Санкт-Петербурге.
193 000 ₽
В наличии
В корзину
Купить в 1 клик
Нашли дешевле?
Оформить в кредит
Комплектация
  • Станок балансировочный - 1 шт.
  • Защитный кожух с ультразвуковым датчиком для автоматического измерения ширины диска колеса - 1 шт.
  • Комплект конусов для колес легковых автомобилей (3 шт.) - 1 шт.
  • Наконечник вала с механизмом пневмозажима - 1 шт.
  • Захват пневматического зажимного устройства - 1 шт.
  • Втулка захвата - 1 шт.
  • Фланец (чашка) захвата с резиновым кольцом - 1 шт.
  • Пружина коническая (может быть установлена во внутреннюю полость фланца вала, в этом случае внутренняя полость закрыта крышкой, зафиксированной запорным кольцом) - 1 шт.
  • Клещи специальные - 1 шт.
  • ЖК монитор - 1 шт.
  • Кабель питания - 1 шт.
  • Руководство по эксплуатации -1 шт.
Основные функции
  • Предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков с диаметром диска до 30 дюймов и шириной до 20 дюймов.
Характеристики
Артикул:
DS-BS-SP7P220
Производитель:
Назначение:
Для шиномонтажа
Тип:
Балансировочные станки

Описание

Proxy-7p – балансировочный станок от российской компании "СТОРМ": произведен и собран на заводе в Санкт-Петербурге.

Балансировочный стенд Proxy-7p - прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации и предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков с диаметром диска до 30 дюймов и шириной до 20 дюймов.

Обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.

Особенности:
  • Пневматическое устройство для закрепления колеса на валу, заменяющие резьбовую шпильку и быстросъемную гайку. Такое устройство, во-первых, сокращает время закрепления колеса на валу станка и, во-вторых, обеспечивает постоянное усилие зажатия колеса, независимо от усилия, прикладываемого оператором к рукоятке зажимной гайки.
  • Двухкоординатная измерительная линейка (выдвижная штанга) позволяет автоматически задавать дистанцию и диаметр в плоскостях, где будут устанавливаться балансировочные грузы. При этом программное обеспечение имеет функцию «AUTOPROGRAMM», позволяющую автоматически задавать схему расположения балансировочных грузов для стальных и алюминиевых дисков, и функцию «AUTOSTICK» для точной установки клеящихся грузов с помощью рукоятки выдвижной штанги.
  • Светодиодная подсветка. Подсветка включается при вводе параметров диска с помощью штанги дистанции, после измерения дисбаланса колеса, во время установки грузиков с помощью выдвижной штанги и так же возможно включать и выключать подсветку во время визуальной проверки диска на биение. В настройках станка функцию подсветки возможно отключить и изменить время ее работы.
  • SVGA монитор с высококачественной 3D-графикой для отображения информации. При этом функция «3D-Disk» позволяет видеть на мониторе объемную проекцию колеса. Это дает возможность без дополнительных отметок сразу чистить и обезжиривать места приклеивания балансировочных грузов.
  • Программы для высококачественной балансировки колёс с дисками из легких сплавов станок: «Split» - для скрытой установки грузиков за спицами и «Opt» - для оптимального расположения шины на диске.
  • Функция «AUTOSUPPLY» автоматически доворачивает колесо до нужного угла, что позволяет не вращать его вручную.
  • Функция «MEMORY» позволяет вести статистику работы станка (количество запусков, количество положительных результатов, сумма потраченных за единицу времени набивных и клеящихся грузов) не только суммарную за период, но и в индивидуальном порядке отдельно по каждому оператору, а также сохранять большое количество настроек станка отдельно для каждого оператора.
  • Блок вычислителя построен на суперсовременном высокопроизводительном микропроцессоре фирмы Texas Instruments, предназначенном для индустриальных применений.
  • Конструкция рабочей части шпинделя станка позволяет устанавливать любые адаптеры для закрепления колёс фирм «СТОРМ» и «HAWEKA», в том числе мотоадаптеры, фланцевые, кулачковые и цанговые.
  • Электромагнитный тормоз сокращает время торможения колеса (применяется дополнительно к торможению, производимому двигателем станка).
  • Лазерная навигация в режиме «6 часов» - линия, указатель положения места установки для повышения точности установки клеящихся грузов.
  • Функция «Проверка биения диска», которая позволяет визуально оценить степень кривизны диска.

Хотите научиться чип-тюнингу?

Проводим обучение:

  • Програмное отключение экологии
  • Увеличение мощности
  • Замена комплектаций и тд.

Очный и дистанционный формат

Комплекс услуг для грузовиков MAN

  • Снятие ограничения скорости - 6 000
  • Отключение экологии ЕВРО 4 и
    ЕВРО 5 -
    20 000
  • Отключение экологии + увеличение
    мощности -
    25 000
  • Отключение экологии ЕВРО 6 - 95 000

Успей заключить договор на указание услуг

Предложение дня

Остались вопросы?

Оставьте заявку и мы свяжемся с вами для уточнения ваших пожеланий.

Ожидайте звонок в течение 15 минут.