Эмулятор исправного каталитического нейтрализатора ОЗОН UP

В наличии

ОЗОН является логическим продолжением популярного эмулятора исправного катализатора B2C. При разработке этого двухканального устройства были устранены типовые ошибки, характерные для «предшественника», а перечень функций расширен за счет новых возможностей.

Лучшая цена

Эмулятор исправного каталитического нейтрализатора ОЗОН UP

Число голосов: 1
5
5
1
1
В избранное
В наличии
up
down
В кредит
Гарантия 24 месяца на все диагностические адаптеры
warranty
Бесплатная доставка по всей России при заказе от 30 000 руб.
delivery
Для данного прибора возможна демонстрация с выездом инженера

ОЗОН является логическим продолжением популярного эмулятора исправного катализатора B2C. При разработке этого двухканального устройства были устранены типовые ошибки, характерные для «предшественника», а перечень функций расширен за счет новых возможностей. 

Назначение и особенности эмулятора

Этот прибор предназначен для имитации сигналов кислородных датчиков (лямбда-зондов), устанавливающихся в выхлопной системе после каталитического нейтрализатора. С его помощью вы обеспечите полную замену штатных датчиков, осуществляющих контроль работоспособности катализатора.

ОЗОН эмулирует работу дополнительных датчиков кислорода (ДК), анализируя для этого данные ДК, устанавливаемых до катализатора. 

Он может эмулировать сигналы:

  • Диоксид циркониевых датчиков (режим OSG).
  • Широкополосных (они же – датчики обедненной смеси) LAF-сенсоров, работая в одноименном режиме LAF. 

Алгоритмы работы эмулятора в различных режимах обеспечивают анализ основных (или «первых») датчиков (B1S1 и B2S1) и выработку на их основе сигналов для ЭБУ, благодаря которым он «думает», что катализатор (который может отсутствовать или заменяться на пламегаситель) присутствует в системе и работает исправно. 

Помимо эмуляции работы каталитического нейтрализатора в нормальном режиме ОЗОН также способен эмулировать его работу в режиме прогрева, и прогрев кислородных датчиков. 

Режим «OSG», первый датчик циркониевый

В режиме «OSG светодиод «ДК1» индицирует работу первого ДК тремя цветами. Красный – богатая смесь (высокий уровень сигнала), желтый – оптимальная, зеленый – бедная (низкий уровень сигнала). Второй светодиод «Раб.» индицирует работу выходного сигнала теме же цветами, что и первый.

Режим «LAF», первый датчик широкополосный

Внимание! В некоторых случаях, за опорное напряжение следует использовать провод сенсорной ячейки +VS, то есть черный провод вместо желтого. Это проверить легко, сравнивая значения между опорным напряжением –IP/-VS и насосной ячейкой +IP. Если напряжение на +IP превышает уровень –IP/-VS при оптимальном составе и ближе или совпадает с уровнем +VS, то следует использовать последний в качестве опорного.

Режим «OSG», универсальная схема подключения.

Эта схема включения предназначена для подключения к системам управления двигателем, имеющим передний широкополосный, четырехвыводной датчик состава смеси (AFRS). Определить такой датчик несложно - в диагностических параметрах можно увидеть постоянное напряжение на датчике, на изменение состава смеси такой ДК реагирует изменением тока в цепи, сигнал измеряется в mA.

Для нормального функционирования данной схемы, обязательно требуется рабочий задний датчик кислорода, который должен быть помещен (оставлен после удаления катализатора) в поток выхлопных газов. Все подключения поизводятся к заднему датчику, возможна установка на место ДК2 универсального датчика «Bosch» или обычный датчик от а/м «ВАЗ».

Базовый комплект 2 600 ₽
image
Эмулятор исправного каталитического нейтрализатора ОЗОН UP
            
Эмулятор исправного каталитического нейтрализатора ОЗОН UP

Обсуждения ()