Заправочная станция ODA-250
Краткое описание
Станция ОДА 250 позволяет выполнить все базовые операции по обслуживанию автокондиционера в ручном режиме. Небольшой вес и компактные габариты станции позволяют разместить ее вертикально в легковом автомобиле и использовать на выездных работах. Заправочная станция ОДА 250 разработана и спроектирована в России, что гарантирует постоянное наличие запчастей на складах а также быстрое гарантийное и не только обслуживание.
ODA-250 — это обновленная версия популярной модели ODA-200. Сама установка существенно изменилась: переработан дизайн и принцип управления станцией. Теперь режим работы можно выбрать на удобной панели с кнопками и экраном в верхней части станции, а управление контурами осуществляется двухпозиционными кранами. Также был добавлен манометр для контроля давления резервуара внутри станции. ODA-250 оснащена электронными весами с выводом информации по объему хладагента на экран. Есть функция сброса неконденсируемых газов.
Станция для обслуживания автокондиционеров ОДА-250 имеет несколько режимов работы:
- Извлечение: извлечение и восстановление хладагента из автомобильного кондиционера в бак станции;
- Вакуумирование: создание разрежения в системе кондиционирования воздуха автомобиля;
- Тест утечек: контроль утечек в A/C системах;
- Заправка масла и ультрафиолетового красителя: выбор количества масла посредством визуального контроля по мерной шкале и заправка масла;
- Заправка хладагента: заправка газом R134a посредством визуального контроля его количества (определяется электронными весами) на дисплее;
- Проверка различных режимов работы A/C и диагностика неисправностей системы кондиционирования воздуха.
- Обновленный дизайн
- Удобное и понятное управление
- Наглядный вывод информации о процессах работы на экран
- Читаемые манометры на корпусе станции
- Функция восстановления хладагента
- Функция сброса неконденсируемых газов
- Встроенные электронные весы
- Российское производство и постоянное наличие запчастей
- Простота в обслуживании
- Надежные компоненты и прочный корпус.