Отключение мочевины КАМАЗ — двигатели 740

Отключение с помощью эмулятора

Для грузовиков КАМАЗ, оснащенных двигателями серии 740 (Евро-4, Евро-5), установка эмулятора AdBlue — наиболее простое и быстрое решение, не требующее сложного вмешательства в электронику. Эмулятор подключается к штатным разъемам системы SCR и генерирует корректные сигналы для блока управления. Двигатель продолжает работать в штатном режиме, не переходит в аварийный и не снижает мощность, а водитель забывает о постоянных заправках дорогостоящей жидкостью. Важное преимущество этого метода — полная обратимость: при необходимости систему можно быстро вернуть в исходное состояние без каких-либо следов вмешательства.

Программное отключение

Более надежное и долговременное решение для КАМАЗ — программное отключение мочевины путем перепрошивки блока управления двигателем. Специалист вносит изменения в калибровки ЭБУ, полностью деактивируя алгоритмы контроля SCR и запросы на дозацию AdBlue. Процедура выполняется для всех модификаций двигателей 740.20-740.70 с системами питания Common Rail (Евро-4 и выше). После перепрошивки мотор перестает реагировать на отсутствие мочевины, не переходит в аварийные режимы и не выдает ошибок. Это полностью исключает проблемы с замерзанием жидкости зимой, дорогостоящим ремонтом насосов дозации и датчиков NOx, а также непредвиденные простои техники в самый ответственный момент. Программный метод особенно актуален для КАМАЗов, эксплуатируемых в тяжелых условиях карьеров и строительных площадок.

Стоимость услуги — от 15 000 руб.