Отключение экологии на грузовиках MAN
Отключение системы мочевины (AdBlue/SCR) на грузовиках MAN, как и на других европейских грузовиках, возможно двумя основными способами: установкой аппаратного эмулятора или программным отключением через перепрошивку блока управления. Выбор метода зависит от модели, года выпуска и ваших технических предпочтений.
ЦЕНА ЗА УДАЛЕННОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ — от 20 тыс. руб.
На каких автомобилях производим отключение мочевины:
— Отключение мочевины на Man TGA
— Отключение мочевины на Man TGX
— Отключение мочевины на Man TGL
— Отключение мочевины на Man TGM
— Отключение мочевины на Man TGS
Производим отключение мочевины на МАН классов токсичности Евро 4, Евро 5, Евро 6.
Как производим отключение?
Мы производим отключение мочевины путем монтажа эмулятора в CAN линию. Штатную систему полностью отключаем, в том числе и датчик NOx.
При этом мы не вмешиваемся в работу электронных блоков установленных на Вашем автомобиле.
В чем плюсы отключения мочевины у нас?
Перед монтажом эмулятора мы производим диагностику автомобиля. Потому что перед тем как отключить мочевину на DAF с неисправной системой SCR надо понимать именно причину неисправности, для того что бы избежать проблем в будущем. В своей работе мы используем профессиональный диагностический комплекс.
А очень часто бывает так, что заказчик хочет избавиться от мочевины, потому что, например двигатель не тянет или повышенный расход топлива, поэтому сначала принимается решение отключить мочевину, а потом наступает разочарование – не помогло. По результатам диагностики станет ясно, что проблема, например в топливной системе.
Так же обращаем Ваше внимание, для того, чтобы отключить мочевину на MAN с уже неисправной системой SCR, скорее всего будет необходимо стирать код безопасности MIL, без этой процедуры результата не будет, а сделать это можно только при помощи диагностического оборудования MAN Cats.
Сводный прайс на программирование автомобилей MAN
— Отключение ADBlue edc7c32 без правки параметров — 17 000 руб.
— Отключение ADBlue на грузовиках с edc17cv42 без правки параметров — 26 000 руб.
— Отключение ADBlue md1ce100 без правки параметров — от 35 000 руб.
— Правка параметров при отключении ADBlue — 8 000 руб.
— Правка параметров для TG3 EURO_5 ошибки в CVM — 17 000 руб.
— Снятие ограничения на MAN TG3 крутящего момента и скорости авто из-за поломок системы ADBlue, Egr — 85 000 руб.
— Замена блока управления Man TG2 FFR PTM в номер/номер с образованием пары (плюс immo если активен) — 13 000 руб.
— Замена любого блока управления для TG2 номер в номер (кроме edc и управляющего компьютера) — 8 000 руб.
— Замена блока управления номером ниже чем стоит на авто для TG2 — от 17 000 руб.
— Отключение ограничителя скорости TG2 серия — 4 500 руб.
— Отключение ограничителя скорости TG3 серия — 12 000 руб.
— Изменение языкового пакета TG2 — 8 500 руб.
— Изменение языкового пакета TG3 — 17 000 руб.
— Отключение ACC/LGS для FFR — 13 000 руб.
— Отключение ACC/LGS (ROM/MFC) для PTM — 26 000 руб.
— Отключение ошибки на Man TG3 по центросмазки — 12 000 руб.
— Отключение IMMO в FFR при наличии Flesg + Eeprom — 17 000 руб.
— Отключение IMMO в PTM — 35 000 руб.
— Отключение блока KSM для TG3 — от 17 000 руб.
— Отключение датчика уровня антифриза Man TG2 PTM — 6 000 руб.
— Отключение EIO2 TG3 — от 17 000 руб.
— Отключение режима старт/стоп — 12 000 руб.
— Режим работы в АКПП FLEET/PROFI на Man TG2 — 13 000 руб.
— Отключение KSM для PTM — 8 500 руб.
— Выбор режимов КПП Man TG3 (цена за один) — 17 000 руб.
— Отключение TPN Man TG2 — 5 500 руб.
— Деактивация сервисного T/O (MAN TG2 и TG3) — 8 500 руб.
— Деактивация износа колодок Man TG2 (EBS 2 EBS Knorr 5) — 5 500 руб.
— Отключение прицепного крана Man TG2 — 8 500 руб.
— Отключение ECAM Man TGA — 8 500 руб.
— Отключение EAM Man TG2 — 17 000 руб.
— Отключение датчика давления в воздушном фильтре Man TG2 — 5 500 руб.
— Отключение INTARDER в FFR — 26 000 руб.
— Отключение INTARDER в PTM — 45 000 руб.
— Включение/отключение PTO 12 Man TG2 (в том числе TGA) — 17 000 руб.
— Отключение уровня и/или температуры масла в FFR — 13 000 руб.
— Отключение ошибок по датчикам давления воздуха в тормозных контурах Man TG2 — 5 500 руб.
— Включение/отключение фар после запуска — 5 500 руб.
— Отключение датчиков давления в 2-контурных рулевых системах четырёхосников Man TG2 — 8 500 руб.
— Отключение ошибки по уровню в бачке сцепления Man TG2 — 5 500 руб.
— Отключение ошибки подогрева ручки КПП Man TGA — 5 500 руб.
— Отключение датчиков давления в 2-контурных рулевых системах четырёхосников Man TG3 — 17 000 руб.
— Отключение светового теста Man TG2 — 8 500 руб.
— Включение/отключение мультируля Man TG2 — 8 500 руб.
— Восстановление щитков приборов после неудачного параметрирования Man TG2 — 12 000 руб.
— Включение противотуманок MAN TG2 — 3 500 руб.
— Вкл/выкл дополнительных боковых (бортовые) фонарей Man TG2 — 5 500 руб.
— Активация нагрузки на ось (тягач + прицеп) на Man TG3 — 26 000 руб.
— Выезд с помощью раскачки TG3 — 15 500 руб.
— Отключение центрального смазчика — 3 000 руб.
— Замена АКБ с 180А на 220А для TG3 — 16 000 руб.
— Включение ходовых огней — 3 500 руб.
— Включение/выключение реле заднего хода — 5 500 руб.
— Отключение TBM — 5 500 руб.
— Включение режима кикдаун в PTM — 8 500 руб.
— Активация нагрузки на ось тягача — 14 000 руб.
— Активация нагрузки на ось прицепа — 8 500 руб.
— Климат-контроль с постоянной вентиляцией для TG3 — 14 000 руб.
— Отключение ошибки контроля ламп накаливания (кроме передних фар) для TG2 — 12 000 руб.
— Отключение ADBlue через прошивку самого блока AdBlue (DCU15) не затрагивая моторник (только Euro5), подходит для стран EC — 26 000 руб.
— Переделка Euro6 на Euro5 при замене двигателя на обычный Euro5 (только замена программного обеспечения для TG2) — от 85 000 руб.
— Изменение VIN-номера (за один блок управления) — от 2 500 руб.
— Замена заблокированного блока MD1 на разблокированный (подробности по тел.) — 120 000 руб.
— PTO1, PTO2 для TG3 — 22 000 руб.
— Ограничение трогания с места в ручном режиме (14 передача) для TG2, TG3 — 16 000 руб.
— Ограничение пуска 1-й передачи в АКПП для TG3 — 16 000 руб.
— Глушение двигателя на холостом ходу для TG3 — 12 000 руб.
— Ассистент предотвращения столкновения при смене полосы движения для TG3 — 8 500 руб.
— Ошибки по датчикам давления воздуха (воздушные контура) для TG3 — 12 000 руб.
— Датчик воздушного фильтра для TG3 — 8 500 руб.
— Любое бесплатное переоборудование, которое есть на портале в Mc3 (здесь платное), для блоков управления PTM/FFR/CVM AMT/RAXON — 14 000 руб.
— Для остальных блоков — 8 500 руб.
— Обновление авто — 12 000 руб.
Это лишь часть наиболее востребованных работ. По другим интересующим вас услугам просьба писать вашему персональному менеджеру — эти работы будут сразу добавлены в прайс.
Также можно сделать заказ по вашему желанию (если это технически возможно реализовать). Или любое переоборудование, которое есть в Man KATS 3 — цена договорная.